Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Задний мост
      Устройство заднего моста показано на рис. 3-51. Рис. 3-51. Задний мост: 1 – декоративный колпак; 2 – болт крепления тормозного барабана и колеса; 3 – маслоотражатель подшипника полуоси; 4 – тор ...

      Задний тормозной механизм - Колесный тормозной цилиндр
      Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять тормозной барабан (см. подраздел 6.6.2). 2. Выполнить действия, указанные в подразделе 6.6.1, пунктах 11-13. 3. Отвернуть с обратной стороны тормозного щита ...

      Проверка герметичности системы питания - Проверка автомобиля снизу
      Расположение узлов системы питания снизу автомобиля: 1 – топливный бак 2 – шланг наливной трубы топливного бака 3 – топливопровод ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 6. Осмотрите место подсоединения шланга ...

      Поиск по сайту