Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Двигатель ЗМЗ-402 отличается от двигателя ЗМЗ-4062
системой зажигания. Интерактивная схема
электрооборудования автомобиля с двигателем ЗМЗ-402
иллюстрирует блок системы зажига ...
Осмотр и дефектовка деталей дифференциала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На автомобиль устанавливают шестерни главной
передачи с различным передаточным отношением. На
ведомой шестерне выбито количество зубьев ведомой 1 и
ведущей 2 шестерен.
Пре ...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Проверка катушки зажигания
Б115-В
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для проверки исправности катушки зажигания на автомобиле снять крышку с
распределителя зажигания и, проворачивая коленчатый вал двигателя, установить
контакты прерывателя ...