Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
ГЕНЕРАТОР
С 1985 года на автомобилях
КамАЗ устанавливается
генераторная установка Г273-В (рис. 338),
Рис. 338. Генераторная установка Г273-В:
1 - шкив; 2 - вентилятор; 3 - крышка со стороны
привода; ...
Замена подшипников ступицы заднего колеса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
баллонный ключ, ключ "на 27"
плоскогубцы
отвертка
бородок или выколотка
молоток
домкрат
подставка
противооткатные упоры
Перед началом рабо ...
Пробег 2000 км
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
После пробега 2000 км необходимо:
1. У нового автомобиля с двигателем ЗМЗ–402 или ЗМЗ–4021 демонтировать
дроссельную шайбу, установленную под карбюратором.
2. Проверить и при ...