Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Рулевая трапеция
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рулевая трапеция
1 – подшипник;
2 – заливная пробка;
3 – червяк рулевого механизма;
4 – гайка;
5 – стопорная шайба;
6 – регулировочный винт;
7 – подшипник;
8 – картер рулевог ...
Снятие и установка бамперов - Снятие переднего бампера
Поднимите капот автомобиля, отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной
батареи, снимите
номерной знак.
Снимите облицовку радиатора.
Отверните четыре болта 2 (рис. 8-20а) верхнего крепления пере ...
Общие сведения
ПАРАМЕТР
МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
2141-01
21412-01
214122
214123
Тип кузова
Закрытый несу ...