Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
ПРИВЕДЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ В РАБОЧЕЕ
СОСТОЯНИЕ
Аккумуляторные батареи выпускаются заводами в
сухозаряженном исполнении. Для приведения
их в
рабочее состояние приготовьте электролит соответствующей
плотности, залейте его в аккумуляторы
и при ...
Система зажигания двигателя мод. 2106 - Микропереключатель
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателе мод. 2106 используется микропереключатель типа 421.3709,
воздействующий на электромагнитный клапан помимо блока управления.
Микропереключатель выполнен нормально замкн ...
Замена лампы ближнего и дальнего света
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Перед началом работы отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
На автомобиле применяется лампа ближнего и дальнего
света типа АКГ12-60+55.
Предупреждение
Галоген ...