Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Вентиляция и отопление салона
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Воздух снаружи поступает в автомобиль через окна, если стекла опущены, и через воздухозаборник перед ветровым стеклом. Воздух, поступающий в салон через воздухозаборник, проходит ...

      Разборка дифференциала
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Промаркировать взаимное расположение ведомой шестерни 1 и фланца 2 коробки дифференциала. Отвернуть гайки 3 болтов крепления ведомой шестерни к коробке дифференциала и в ...

      Замена троса привода сцепления
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для удобства восприятия отсоединение троса привода от рычага сцепления показана на коробке снятой с автомобиля 1 – трос привода сцепления 2 – резиновая подушка 3 – оболочка т ...

      Поиск по сайту