Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Требования безопасности
      Отработавшие газы ядовиты! При пуске двигателя в гараже или другом помещении обеспечьте хорошую вентиляцию или откройте ворота. Приступая к ремонту или обслуживанию электрооборудования, сначала об ...

      Снятие, разборка наружного шарнира
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для снятия наружного шарнира необходимо освободить чехол 4 (см. рис. Привод переднего колеса) от двух хомутов 2 и 5, аккуратно стянуть чехол с корпуса и продвинуть его по ...

      Распределительные валы
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В головке блока цилиндров установлены два распределительных вала, справа — для впускных клапанов, слева — для выпуcкных. ...

      Поиск по сайту