Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      КОММУТАЦИОННАЯ АППАРАТУРА
      Коммутационная аппаратура обеспечивает вклю- чение системы световой сигнализации и системы наружного и внутреннего освещения автомобиля. Выключатель массы ВК 860-В установлен на переднем крон ...

      Замена троса привода сцепления
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для удобства восприятия отсоединение троса привода от рычага сцепления показана на коробке снятой с автомобиля 1 – трос привода сцепления 2 – резиновая подушка 3 – оболочка т ...

      Боковые двери - Замена замка задней двери
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите обивку двери (см. подраздел 8.10.1). 2. Отсоедините тягу наружной ручки от рычага замка. 3. Подцепив отверткой, отсоедините держатель промежуточной тя ...

      Поиск по сайту