Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Снятие узлов передней подвески - Телескопическая стойка
Крепление опоры телескопической стойки
1 – самостопорящиеся гайки;
2 – ограничитель;
3 – корпус опоры;
А – метки
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить автомобиль на горизонтальную площадку ...
Смазочные материалы
Надежная работа автомобиля гарантируется
при
условии применения рекомендуемых заводом марок
масел, указанных в химмотологической карте
периоди
чности смазывания автомобиля.
Помните, что масла ...
Проверка и замена свечей зажигания - Двигатели мод. 21083, 2110 и 2111
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверка и замена свечей показана на двигателе мод. 2111. На двигателях мод.
21083 и
2110 эти операции выполняются аналогично.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать (с иллюстрациями) ...