Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Снятие и установка заднего буфера кузова типа “хэтчбек”
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Пластмассовый задний буфер 6 (см. рис. Установка заднего буфера) крепится к кузову в шести местах: в двух местах сбоку и четырех местах сзади. Боковое крепление буфера осуществ ...

      Звуковой сигнал
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На автомобиле установлен комплект из двух электромагнитных сигналов разной тональности С302Д и С303Д. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть капот и отсоединить провод от «минус ...

      Сцепление с диафрагменной пружиной - Осмотр и дефектовка деталей сцепления
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Очистить от пыли и грязи нажимной и ведомый диски, а также рабочую поверхность маховика. 2. Осмотреть ведомый диск. Трещины на деталях ведомого диска не допускаются. Пр ...

      Поиск по сайту