Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Проверка технического состояния задней подвески - Особенности сборки и
установки задней подвески
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Установка амортизаторов задней подвески и сборка ступичного узла с его
последующий
установкой на балку принципиально не отличаются от процедур для автомобилей мод.
2141-01, 214 ...
Дроссель - Установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают дроссель в порядке, обратном снятию. Дефектную прокладку при этом
заменить. После установки отрегулировать натяжение троса акселератора (см.
подраздел 2.6.11). ...
Опробование автомобилей после длительного хранения
Установить два вида опробования автомобилей
длительного хранения — на месте хранения пуском
двигателя и контрольным пробегом.
Основным видом является
опробование автомобилей
на месте. Проводить ...