Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
Реле-прерыватель К3 (см. рис. 7-21) типа 493.3747 или 495.3747, установленный
в монтажном
блоке, служит для создания прерывистого светового сигнала указателей поворота,
как в режиме аварийной
си ...
Снятие и установка очистителя заднего стекла
Ремонт очистителя заключается, в основном, в правке рычагов или замене их
новыми. Неисправный
моторедуктор рекомендуется заменять новым. Из ремонтных работ по моторедуктору
допускается только
за ...
Замена реле-прерывателя указателей поворота и аварийной сигнализации
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
ключ "на 10"
Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной
сигнализации типа 494.3747 расположено за комбинацией
приборов и крепится гайкой ...