Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Тормозная система - При обслуживании «Б»
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При обслуживании «Б» (через каждые 10 000 км пробега) необходимо повторить работы в объеме обслуживания «А». ...

      Промежуточный вал - Снятие
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять верхнюю и нижнюю цепи привода распределительных валов (см. подраздел 2.1.4.1, пункты 1-10). Нижнюю цепь можно не снимать с зубчатого колеса коленчатого вала. 2. ...

      Звуковой сигнал
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Перед началом: отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Примечание Автомобили могут комплектоваться звуковыми сигналами типов С–304 или С–305 (разборные) или типо ...

      Поиск по сайту