Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Регулировка привода воздушной заслонки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Если двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной
приемистостью, то это может быть следствием неполного открытия воздушной или
дроссельной заслонок карбюратора ...
Сборка двигателя
Сборку двигателя производите следующим образом.
Установите на стенд чистый блок и заверните в него отсутствующие шпильки.
Смажьте моторным маслом вкладыши подшипников и упорные полукольца коленчатог ...
Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Прокладки головки блока
цилиндров
Поверхности прокладки не должны иметь повреждений. Они должны быть ровными,
без
вмятин, трещин, вздутий и изломов. Отслоение обкладочного материала от арматуры
не
допускается.
На окантовке ...