Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Тормозные механизмы передних колес
Тормозные механизмы передних колес
1 – рама;
2 – суппорт;
3 – диск;
4 – колодка тормоза;
5 – поршень (большой);
6 – корпус цилиндра;
7 – грязезащитный чехол;
8 – поршень (малый);
9 – уплот ...
Масляный насос - Сборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сборку насоса проводят в обратном порядке. При сборке насоса двигателя мод. 402
под
крышку насоса нужно поставить картонную прокладку толщиной 0,3 мм. Запрещается
ставить про ...
Запасные части, инструмент и эксплуатационные материалы для дальних поездок
Запасные части, инструмент и эксплуатационные материалы для дальних поездок
(дополнительно к ежедневному комплекту):
1– ремень привода распределительного вала
2 – ремень привода генератора
3 – ...