Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Выключатель (замок) зажигания - Замена контактной группы
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите замок зажигания (см. подраздел 7.4.2).
2. Отсоедините колодку от патрона лампы подсветки.
3. Поддев отверткой, отстегните защелку с одной
стороны.
4. За ...
Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112 - Распределительный вал и его привод
- Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Распределительные валы. Для привода клапанов применяется два
распределительных вала – впускной и выпускной. Валы отлиты из чугуна и имеют
пять
опорных шеек, которые вращаются ...
Ремонт вторичного вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Детали вторичного вала
1 – гайка;
2 – упорная пластина;
3 – скользящая муфта синхронизатора 5-й передачи;
4 – ступица скользящей муфты;
5 – блокирующее кольцо синхронизатора;
...