Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Головка блока цилиндров - Замена направляющих втулок клапанов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Примечание
В качестве запасных частей поставляются втулки со
стопорными кольцами. Втулки имеют увеличенный на 0,2
мм наружный диаметр и уменьшенный диаметр отверстия
под клап ...
Телескопическая стойка передней подвески. Разборка
Телескопическая стойка передней подвески:
1 - пружина
2 - защитный кожух
3 - верхняя чашка пружины
4 - верхняя опора стойки
5 - ограничитель хода сжатия опоры
6 - буфер сжатия
7 - шток аморти ...
Сцепление с периферийным расположением пружин - Осмотр и дефектовка
деталей сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять масляный картер и прокладку картера.
2. Для осмотра и дефектовки ведомого диска (см. подраздел 3.1.3, пункт 2).
3. Осмотреть рабочие поверхности трения маховика и нажи ...