Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Шаровые шарниры рулевой трапеции - Замена
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выпрессовать палец шарового шарнира из бобышки сопрягаемой тяги или рычага. 2. Снять резиновый уплотнитель шарнира. 3. Навернуть на палец гайку крепления заподлицо с торцо ...

      Обкатка автомобиля
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Скорость движения автомобиля в период обкатки не должна превышать: на первой передаче – 25 км/ч, на второй – 40, на третьей – 60, на четвертой – 90 и на пятой ...

      Колесный цилиндр
      Замена колесного цилиндра ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Примечания Снимите тормозной барабан и тормозные колодки (см. подраздел 8.2.). Замена манжет колесного цилиндра требует специального инструмента. Поэтому ...

      Поиск по сайту