Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Снятие узлов передней подвески - Опора телескопической стойки
      Проверка опоры телескопической стойки Размер А между опорными плоскостями металлической арматуры опоры телескопической стойки не должен быть более 23 мм под нагрузкой 3530 Н (360 кгс). Не до ...

      Замена глушителя
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвернуть два болта 1 крепления выхлопной трубы 2 к глушителю 3. Выхлопную трубу положить на задний мост. 2. Отвернуть две гайки, снять хомут и стремянку хомута ...

      Задняя подвеска
      Устройство задней подвески показано на рис. 4-12. Рис. 4-12. Детали задней подвески: 1 – поперечная штанга; 2 – нижняя чашка пружины; 3 – нижняя продольная штанга; 4 – болт крепления нижней шта ...

      Поиск по сайту