Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Облицовка радиатора
Кузов автомобиля с нанесенными сечениями
Установка облицовки радиатора и переднего буфера
1 – поддон буфера;
2 – пластинчатая гайка;
3 – винт крепления поддона;
4 – передний буфер;
5, 11 – б ...
Устранение запотевания или обмерзания стекол
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Чтобы стекла не запотевали и не обмерзали в холодную погоду, надо направить все
потоки воздуха на ветровое и боковые стекла.
Если стекла запотели, направьте на них холодный возду ...
Сборка
Перед сборкой, по меткам на шестернях главной передачи, убедитесь, что их
передаточное число
равно передаточному числу редуктора заднего моста.
Соберите и отрегулируйте редуктор переднего моста, р ...