Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Сцепление с диафрагменной пружиной - Рабочий цилиндр привода выключения
сцепления - Осмотр и дефектовка деталей рабочего цилиндра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Осмотр и дефектовку деталей рабочего цилиндра проводят аналогично осмотру и
дефектовке деталей главного цилиндра сцепления (см. подраздел 3.1.5.3). ...
Возможные неисправности бесконтактной системы зажигания. Их причины и
способы устранения
Причина неисправности / Способ устранения
Двигатель не запускается
На коммутатор не поступают импульсы
напряжения от бесконтактного датчика:
Проделайте следующее:
– обрыв в проводах между д ...
Блок реле и предохранителей
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Блок реле и предохранителей
установлен в подкапотном
пространстве, в отсеке перед
ветровым стеклом с левой
стороны.
Примечание
Блок реле и предохранителей более раннего ...