Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При каждом техническом обслуживании автомобиля проверяйте состояние защитного
чехла 10 (см. рис. Рулевой механизм в сборе с приводом), колпачков 39 шарниров
тяг и
плотность и ...
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ
К системе внешнего и внутреннего освещения автомобиля
относятся фары головного света, противотуманные
фары, передние фонари, задние фонари, подкапотная
лампа, плафоны освещения вещевого ящика
и с ...
Проверка блока управления электромагнитным клапаном карбюратора
Схема системы управления электромагнитным клапаном карбюратора
1 – выключатель зажигания;
2 – катушка зажигания;
3 – блок управления;
4 – электромагнитный клапан;
5 – датчик-винт ЭПХХ;
А – к ...