Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Схема включения наружного освещения
Схема включения наружного освещения
1 – головная фара (лампа габаритного света);
2 – аккумуляторная батарея;
3 – генератор;
4 – блок предохранителей и реле;
5 – выключатель зажигания;
6 – ламп ...
Система обогрева передних сидений
На части автомобилей ВАЗ-2123 устанавливается система обогрева передних
сидений. Схема
включения обогревателей дана на рис. 7-37. Обогреватели включаются
переключателями блока
управления 2. В об ...
БЛОК ЦИЛИНДРОВ И ПРИВОД АГРЕГАТОВ
Блок цилиндров отлит из легированного серого
чугуна заодно с верхней частью картера. Картерная
часть блока связана с крышками коренных опор
поперечными болтами-стяжками, что придает проч-
ность ко ...