Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система питания двигателей с системой впрыска
топлива - Проверка и замена форсунок
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Если при снятии топливной рампы какая-нибудь форсунка осталась во впускной трубе
двигателя, замените ее уплотнительные кольца и фиксатор.
Рекомендация
Заг ...
Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик типа ТМ100-А устанавливается в головке цилиндров с левой стороны
двигателя
при помощи переходного штуцера.
Датчик ремонту не подлежит.
Данные для проверки датчика у ...
Уход за кузовом - Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей
Скрытые полости кузова
1 – карманы капота;
2 – карманы передней двери;
3 – карманы задней двери;
4 – полости между арками задних
колес и задними крыльями;
5 – задние лонжероны пола;
6 – сред ...