Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Перебои в работе двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Что делать, если двигатель вашего автомобиля, еще недавно работавший “как часы”
на
всех режимах, вдруг начал давать перебои, дергаться на холостом ходу, перестал
развивать дост ...
Сборка стартера
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сборку стартера проводите в последовательности, обратной разборке, с учетом
следующих особенностей.
43. Очистите поверхность
коллектора якоря стартера.
44. Смажьте моторным ...
Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора
толка ...