Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112 - Головка блока цилиндров - Особенности устройства
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Головка блока цилиндров общая для четырех цилиндров, отлита из алюминиевого сплава, с камерами сгорания шатровой формы. Впускные и выпускные каналы выведены на разные стороны го ...

      Трансмиссия - После пробега 60 000 км
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ После пробега 60 000 км при очередном обслуживании заменить масло в коробке передач (см. подразделы 3.3.22 и 3.4.2) и в картере заднего моста (аналогично замене масла в коробке ...

      Ремонт генератора
      Разборка генератора Снимите кожух 8 (рис. 7-13), отжав защелки, которыми он соединен с задней крышкой. Отверните винты крепления к задней крышке щеткодержателя 12 в сборе с регулятором напряжени ...

      Поиск по сайту