Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»)
1. Коробление ведомого диска (торцевое
биение более 0,5 мм).
1. Выправьте диск ил ...
Система охлаждения - Замена водяного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
После снятия ремня привода распределительного вала запрещается поворачивать
распределительный и коленчатый валы, иначе поршень может ударить по клапанам.
Основ ...
ПЛАТФОРМА АВТОМОБИЛЯ-ТЯГАЧА
Автомобили-тягачи КамАЗ оборудованы бортовыми
платформами, состоящими из основания, бортов
и каркаса с тентом (рис. 195 и 195а). Боковые
и
задние борта откидные, передний борт жестко закреплен
...