Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Раздаточная коробка
Устройство раздаточной коробки показано на рис. 3-32 и 3-33.
Рис. 3-32. Раздаточная коробка:
1 – ведомая шестерня;
2 – подшипники дифференциала;
3 – пружинная шайба;
4 – стопорное кольцо;
5 – ...
Замена контрольных ламп и ламп подсветки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
пассатижи
Патроны контрольных ламп и ламп подсветки (показаны
стрелками) крепятся на монтажной плате комбинации
приборов.
На автомобиле установлены ла ...
Появились посторонние стуки
Стуки в двигателе
Если вам показалось, что при работе двигателя появились звуки, которых не было
раньше, немедленно убедитесь, все ли в порядке с двигателем. Чаще всего стуки в
двигателе связан ...