Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Тормозные механизмы передних колес - Сборка и установка скобы
Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сборка скобы производится в обратном порядке разборки с учетом следующего.
2. Внутреннюю поверхность цилиндров необходимо смазать свежей тормозной
жидкостью.
3. Упл ...
Механизм рулевого управления с гидроусилителем - Замена жидкости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Слить жидкость из
системы гидроусилителя.
Для этого отвернуть на
насосе шланг, идущий к
механизму рулевого
управления. Снова
подсоединить шланг к
насосу и затяну ...
Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112 - Головка блока цилиндров -
Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Головка блока цилиндров общая для четырех цилиндров, отлита из алюминиевого
сплава, с камерами сгорания шатровой формы. Впускные и выпускные каналы
выведены на разные стороны го ...