Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Снятие узлов передней подвески - Шаровой шарнир
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед выворачиванием болтов 2 (см. рис. Регулировка развала передних колес и закрепление шарнира стойки) крепления шарового шарнира к поворотному кулаку следует аккуратно ...

      Замена тормозных колодок передних колес
      Тормозной механизм переднего колеса: 1 – тормозные колодки 2 – тормозной шланг 3 – резиновый держатель шланга 4 – направляющая колодок 5 – тормозной диск 6 – суппорт ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потр ...

      Замена прокладки головки блока цилиндров
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Прокладка головки блока разовая, поэтому при каждом снятии головки блока прокладку необходимо заменять. При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жи ...

      Поиск по сайту