Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Датчик
детонации
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик детонации заворачивается в верхнюю часть блока цилиндров и улавливает
аномальные вибрации (детонационные удары) в двигателе.
Чувствительным элементом датчика является пье ...
Система зажигания двигателя мод. 2106 - Проверка микропереключателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Микропереключатель проверяется на автомобиле.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На режиме холостого хода снять с вывода микропереключателя штекер, связанный
с фиолетовым проводом. ...
Рулевая колонка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рулевая колонка
1 – рулевое колесо;
2 – гайка;
3 – вал рулевой колонки;
4 – втулка сбрасывателя;
5 – пружина;
6 – контактное кольцо;
7 – переключатель указателя поворотов;
8 ...