Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Регулировка карбюратора - Регулировка уровня топлива в поплавковой камере
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Перед началом: снимите воздушный фильтр (см. подраздел 11.2.), отсоедините тягу воздушной заслонки (см. подраздел 11.3.1.), провод от электромагнитного клапана (см. подраздел ...

      Привод тормозной системы - Ремонт главного тормозного цилиндра
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются ключ "на 12" головка торцовая "на 22" вороток отвертка Главный тормозной цилиндр: 1 – пробка 2 – корпус цилиндра 3 – штуцера 4 ...

      Трос стояночного тормоза
      Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверить установку рычага стояночного тормоза, который должен находиться в крайнем нижнем положении. 2. Отвернуть контргайку 1 и регулировочную гайку 2 и отс ...

      Поиск по сайту