Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Систем
      а световой сигнализации
      Система световой сигнализации (рис. 324) Рис. 324. Электрическая схема системы световой сигнализации: 1, 2 - фонари передние левый и правый; 3 - реле-прерыватель указателей поворота и аварийной ...

      Коленчатый вал - Установка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Устанавливают коленчатый вал в порядке, обратном снятию, с учетом следующего: ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед установкой смазать коренные и шатунные шейки коленчатого вала, вкл ...

      Возможные неисправности, их причины и методы устранения
      Причина неисправности Метод устранения Постоянный повышенный шум при работе переднего моста 1. Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. 1. Изношенные ...

      Поиск по сайту