Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Пуск прогретого двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
При пуске прогретого двигателя не закрывайте воздушную заслонку карбюратора —
это может привести к переобогащению горючей смеси и затруднит пуск.
ПОРЯДОК ВЫП ...
Замена фильтра тонкой очистки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Фильтр тонкой очистки установлен на шланге подачи
топлива к топливному насосу.
Вам потребуются
новый фильтр тонкой очистки
отвертка
Периодичность замены
Через кажд ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Датчик
положения коленчатого вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик положения коленчатого вала – индуктивного типа, предназначен для
синхронизации работы контроллера с верхней мертвой точкой поршней 1-го и 4-го
цилиндров и угловым положе ...