Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Комбинация приборов - Замена приборов
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите комбинацию приборов (см. подраздел 7.13.2). 2. Отверните два винта крепления шины и отсоедините ее от платы комбинации приборов. 3. Отверните семь винто ...

      Балансировка колес
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На предприятии-изготовителе собранные колеса подвергают динамической балансировке. Увеличение дисбаланса колес сверх нормы может вызвать виляние передних колес (явление «шимми»), ...

      Звуковой сигнал
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На автомобиле установлен комплект из двух электромагнитных сигналов разной тональности С302Д и С303Д. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть капот и отсоединить провод от «минус ...

      Поиск по сайту