Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Сборка наружного шарнира
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Сборка наружного шарнира производится в порядке обратном разборке, с учетом следующего. 2. При необходимости заменить запорное кольцо шарнира. 3. Перед сборкой смазать все ...

      Проверка технического состояния задней подвески на автомобиле
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При проверке, которая производится визуальным осмотром и замерами, необходимо проверить следующее. На деталях и сварных швах балки, поперечной штанги и кронштейнов крепления п ...

      Головка блока цилиндров - Снятие
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Головку блока можно снять с впускной трубой и выпускным коллектором. Если головка блока снимается с двигателя, установленного на автомобиле, нужно предварительно выполнить сл ...

      Поиск по сайту