Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Регулировка карбюратора - Регулировка привода воздушной заслонки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
При снятии и разборке карбюратора не курите и не пользуйтесь открытым огнем!
Перед началом:
отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи и снимите в ...
Коленчатый вал и маховик - Зазор между вкладышами шатунных подшипников и
коленчатым валом
Измерение зазора между шатунной шейкой и вкладышем с помощью калиброванной
проволоки
1 – калибоованная проволока;
2 – вкладыш;
3 – крышка шатуна;
4 – шкала для калиброванной проволоки
Зазор ...
Техническая характеристика
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
1. Не присоединяйте и не отсоединяйте штепсельные
разъемы и плюсовой вывод генераторной установки
при работающем двигателе и включенных аккумуляторных
батареях, а также не пус ...