Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Задний тормозной механизм - Колесный тормозной цилиндр
      Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять тормозной барабан (см. подраздел 6.6.2). 2. Выполнить действия, указанные в подразделе 6.6.1, пунктах 11-13. 3. Отвернуть с обратной стороны тормозного щита ...

      Сборка
      Карданные валы собирайте в последовательности, обратной разборке с учетом следующего: • на шлицевые соединения нанесите равномерно 3–4 г смазки Фиол-1 или Фиол-2У; • при соединении деталей совмест ...

      Ходовая часть
      Передняя подвеска Независимая, с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, с цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устой ...

      Поиск по сайту