Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Вакуумный усилитель - Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Устанавливают вакуумный усилитель в порядке,
обратном снятию. Перед установкой проверить зазор между
торцом крышки вакуумного усилителя и регулировочным
болтом 1. Зазор ...
Габаритные размеры автомобиля ВАЗ–2110
Габаритные размеры автомобиля ВАЗ–2110
ВАЗ–2110 — легковой переднеприводный автомобиль с поперечным расположением
силового агрегата, предназначенный для эксплуатации на дорогах с твердым
покры ...
Замена резонатора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В руководстве показана система выпуска с каталитическим нейтрализатором. На
моделях, не оборудованных нейтрализатором, резонатор с удлиненной трубой
крепится к
приемной трубе. ...