Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Передняя дверь - Стеклоподъемник
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Стеклоподъемник неразборный и ремонту не подлежит. При выходе стеклоподъемника из строя его необходимо заменить. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять обивку двери и защитную п ...

      Открытие и закрытие капота
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Капот автомобилей ВАЗ–2109 не фиксируется в открытом положении, поэтому всегда надежно вставляйте упор в отверстие на внутренней стороне капота. Закрывая капо ...

      Сцепление с периферийным расположением пружин - Установка
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Устанавливают сцепление в порядке, обратном снятию. Болты крепления кожуха сцепления к маховику затягивают равномерно моментом 20– 25 Н·м (2,0–2,5 кгс·м), предварительно отцент ...

      Поиск по сайту