Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Проверка эффективности рабочей тормозной системы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В соответствии с п. 1.1 “Перечня неисправностей и условий, при которых
запрещается
эксплуатация транспортных средств” Правил дорожного движения тормозной путь
автомобиля при одн ...
Возможные неисправности привода передних колес. Их причины и способы
устранения
Причина неисправности / Способ устранения
Шум, стук со стороны переднего колеса при движении автомобиля
Износ деталей шарниров
Замените изношенные или
поврежденные шарниры
Деформация валов п ...
РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
Раздаточная коробка (рис.
155)
Рис. 155. Раздаточная коробка:
1 — фланец первичного вала: 2 — первичный вал; 3, 4, 8, 13. 16, 17, 29, 40 —
подшипники; 5 — ведущее зубчатое колесо; 6 — крышка ...