Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена наружного наконечника рулевой тяги и защитного чехла шарового шарнира
Наконечник рулевой тяги:
1 - поворотный рычаг
2 - шаровой палец
3 - защитный чехол
4 - верхнее стопорное кольцо
5 - наконечник рулевой тяги
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 1 ...
Манжеты
Размеры манжет
21101 – 1005034
D = 56;
d = 40;
B = 7
21101 – 1005160
D = 90;
d = 70;
B = 10
412 – 1005034 – 02
D = 56;
d = 40;
B = 7
412 – 1005160 – 02
D = 90;
d = 70;
B = 10
...
Блок предохранителей и реле
Блок предохранителей и реле 174.3722 (крышка снята)
1 – реле включения ближнего света фар;
2 – реле включения обогрева стекла окна задка;
3 – реле включения электродвигателя вентилятора системы о ...