Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Стартер 4216.3708 - Техническая характеристика
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Номинальное напряжение, В 12
Номинальная мощность, кВт 1,5
Ток холостого хода, А, не более 85
Ток при тормозном моменте 16 Н·м (1,6 кгс·м) А, не более 600
Напряжен ...
Замена троса привода сцепления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для удобства восприятия отсоединение троса привода от рычага сцепления показана
на
коробке снятой с автомобиля
1 – трос привода сцепления
2 – резиновая подушка
3 – оболочка т ...
Уход за кузовом - Герметизация кузова
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Герметизация обеспечивается применением резиновых уплотнителей, клеев,
уплотнительных мастик, резиновых пробок, закрывающих технологические отверстия,
и
тщательной подгонкой с ...