Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Замена плафона освещения салона
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуется отвертка Перед началом работы Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Плафон освещения салона расположен над левым дверным проемом и осн ...

      Ремонт двигателя - Разборка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите двигатель с автомобиля (см. подраздел 2.12). 2. Снимите сцепление с двигателя (см. подраздел 3.1.2). 3. Снимите ремень привода распределительного вала, натяжной р ...

      Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Регулятор холостого хода
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Регулятор холостого хода регулирует частоту вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, управляя количеством подаваемого воздуха в обход закрытой дроссельной заслонки. ...

      Поиск по сайту