Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Ремонт телескопической стойки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 8", "на 19"
стяжка для сжатия пружины
Перед началом работы
Снимите телескопическую стойку с автомобиля.
Рекомендация
Ремонт аморти ...
Карданная передача - Сборка карданной передачи
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сборку карданной передачи проводят в порядке, обратном разборке, в соответствии
с
ранее сделанными метками. ...
Особенности ремонта кузовов моделей 2111 и 2112 - Заднее сиденье
Заднее сиденье
1 – петля;
2 – ремень;
3 – подушка;
4 – спинка;
5 – рукоятка замка спинки;
6 – фиксатор замкa
Заднее сиденье автомобилей ВАЗ–2111 и ВАЗ–2112 выполнено из двух частей:
правая ...