Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Шатунно-поршневая группа - Проверка зазора между поршнем и пальцем
Проверка правильности подбора поршневого пальца двигателя мод. 2106
Проверка посадки поршневого пальца двигателя мод. 2106
Палец запрессован в верхнюю головку шатуна с натягом и свободно вра ...
Комбинация приборов
Комбинация приборов:
1 – спидометр
2 – счетчик пройденного пути
3 – указатель температуры охлаждающей жидкости
4 – контрольная лампа включения дальнего света фар
5 – контрольная лампа включения ...
Электрообогреваемое стекло двери задка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
От запотевания и обледенения в двери задка на автомобилях мод. 2141–01,
21412–01,
214122 и 214123 установлено закаленное электрообогреваемое стекло З–ЭО 3,2.
Возможным ремонт ...