Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Снятие и установка двигателя
Поставьте автомобиль на подъемник или над осмотровой канавой и затормозите
его рычагом
привода стояночного тормоза. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи и
снимите ее. Отверните
болты кр ...
Отопитель
Отопитель (вид справа):
1. Вентилятор.
2. Радиатор отопителя.
3. Тяга заслонки обогрева ветрового стекла.
4. Панель управления отопителем.
Отопитель (вид слева):
1. Тяга заслонки управления ...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Катушка зажигания Б115-В -
Техническая характеристика
Максимальная частота вращения валика
распределителя, при которой катушка
обеспечивает бесперебойное искрообразование на
стандартных трехэлектродных игольчатых
разрядниках с искр ...