Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Установка привода распределителя зажигания на двигателях мод. 331 и 3317
1. Повернуть коленчатый вал по часовой
стрелке до положения, при котором поршень
первого цилиндра находится в положении
такта сжатия (оба клапана закрыты, а первая
метка 3 на шкиве коленча ...
Передний мост
Устройство переднего моста показано на рис. 3-78. Для отличия на картере
редуктора краской
наносится метка в виде цифры 13.
Рис. 3-78. Передний мост:
1 – грязеотражатель;
2 – нижняя крышка кар ...
Электроуправляемые зеркала
На части автомобилей ВАЗ-2123 устанавливаются зеркала с электроприводом и
встроенным
обогревателем. Схема включения зеркал показана на рис. 7-38. Управление работой
моторедукторов
электроприводо ...