Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена выключателя контрольной лампы включения стояночного тормоза
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
отвертка
Перед началом работы Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите рычаг
...
Снятие узлов передней подвески - Кулак телескопической стойки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Подшипник в поворотном кулаке несмазываемый, рассчитан на длительную
эксплуатацию
автомобиля, поэтому без необходимости его не следует выпрессовывать из кулака,
так
как при ра ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Осмотр и дефектовка
деталей педали сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Втулки не должны иметь механических повреждений.
Односторонний износ втулок показывает, что в
педальном узле имеется недопустимый люфт, который в
свою очередь влияет на ...