Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Эксплуатация автомобиля в гарантийный период
      Выполняйте техническое обслуживание и ремонт автомобиля в гарантийный период только на специализированных предприятиях технического обслуживания (СТО). Работники СТО обязаны внести в талоны сервис ...

      Органы управления
      На вашем автомобиле может быть установлена одна из двух панелей, показанных на рис. 1 и 2. Рис.1. “Низкая” панель приборов 1. Комбинация приборов. 2. Выключатель зажигания. 3. Панель приборов ...

      Резистор отопителя
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Резистор служит для выбора режима работы вентилятора. Он имеет две спирали сопротивлением 0,23 и 0,82 Ом. При повороте ручки на панели управления отопителем можно включить в ц ...

      Поиск по сайту